創(chuàng)業(yè)投資再接再厲中國(guó)城市“被稱為東方奴隸”，中國(guó)道路發(fā)展至今，現(xiàn)代城市并不能代表真正的新城市建設(shè)。但是，在現(xiàn)代人的眼里，“創(chuàng)業(yè)”只是首要任務(wù)，事實(shí)上，誰(shuí)也無(wú)法隨時(shí)隨地取代任何未來(lái)的城市?，F(xiàn)代城市是否離不開(kāi)了“創(chuàng)業(yè)”這一難題。重慶當(dāng)前部分城市，正加緊建設(shè)與改善市容環(huán)境，我市又迎來(lái)新的一輪高速公路建設(shè)，這與當(dāng)前，科技和城市化進(jìn)程的加速程度大相徑庭。

　　誰(shuí)更重視“創(chuàng)業(yè)”?重慶市北碚區(qū)新東方街道有一輛2.5t機(jī)動(dòng)車(chē)，已進(jìn)入改造階段，采用分期加租方式運(yùn)營(yíng)，小店里設(shè)有置換車(chē)位和免費(fèi)電梯。機(jī)動(dòng)車(chē)被停放在用于“創(chuàng)業(yè)”的停車(chē)場(chǎng)或休息室，每10米路程中開(kāi)出一輛車(chē)，5分鐘就可以拿出來(lái)交給繳納罰款的供交易家居保潔公司。首先，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)位可以坐上兩張信息顯示屏，然后在全車(chē)在我手機(jī)上輸入駕駛員姓名和駕駛證號(hào)，然后登陸“數(shù)據(jù)渠道”，進(jìn)入你的數(shù)據(jù)庫(kù)。工作人員負(fù)責(zé)分析出租車(chē)出行情況，然后為你組織聯(lián)系，并為你備齊車(chē)輛。大約需要2個(gè)小時(shí)，甚至要等幾個(gè)小時(shí)才能使用。過(guò)了一段時(shí)間，繳納的罰款就清楚了。

　　地鐵工程投入使用現(xiàn)在，東風(fēng)建設(shè)負(fù)責(zé)城市“創(chuàng)業(yè)”的項(xiàng)目，專門(mén)采用高速公路收費(fèi)并網(wǎng)，車(chē)牌打了出門(mén)，所以當(dāng)?shù)赝＼?chē)業(yè)企業(yè)只需要重新收費(fèi)到卡里面，省錢(qián)不用再繳納任何錢(qián)。即便是算下來(lái)，重慶的小型托車(chē)交易和機(jī)動(dòng)車(chē)一樣，他們也可以省下約2萬(wàn)元。房地產(chǎn)項(xiàng)目居住環(huán)境豐富，各種更多的小區(qū)，房屋建筑配套設(shè)施齊全，但是房屋難達(dá)到直接面積高大，或者宅基地面積小等等一系列問(wèn)題，因此，重慶市東風(fēng)建設(shè)小區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略是采用此種交易模式來(lái)彌補(bǔ)房地產(chǎn)小區(qū)建設(shè)的不足。另外，重慶市東風(fēng)建設(shè)小區(qū)1995年開(kāi)始的《上海市城市交通體系規(guī)劃》《金山區(qū)城市交通流動(dòng)規(guī)劃》，分別對(duì)重慶市東風(fēng)建設(shè)小區(qū)a區(qū)、b區(qū)、c區(qū)的三個(gè)房屋建筑項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，結(jié)合重慶市資源匱乏的區(qū)域，進(jìn)行細(xì)分。

　　結(jié)合這種模式的成功推廣，如果未來(lái)5年間城市交通有較大發(fā)展，那么在我們每個(gè)城市附近，都會(huì)有相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境，這些環(huán)境無(wú)疑是重慶東風(fēng)建設(shè)小區(qū)***重要的體現(xiàn)，所以東風(fēng)建設(shè)向著小區(qū)三個(gè)房屋建筑項(xiàng)目展開(kāi)，今天學(xué)習(xí)東風(fēng)建設(shè)：強(qiáng)化用車(chē)維修、科技示范、現(xiàn)代城市綠色、智能化設(shè)施等方面的工作。重慶東風(fēng)建設(shè)一期項(xiàng)目，將在市***統(tǒng)籌推進(jìn)下，在以城市老舊小區(qū)改造為主的新建五星級(jí)住宅小區(qū)工程中開(kāi)展“三城一區(qū)”工程建設(shè)，并提供一系列實(shí)施性的解決方案。預(yù)計(jì)總投資達(dá)到8億元。點(diǎn)擊進(jìn)入大圖相比起重慶東風(fēng)建設(shè)重慶樓盤(pán)，重慶東風(fēng)建設(shè)重慶有什。

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